Тест-драйв Drom.ru. Император японского автопрома — Toyota Century V12 (G50) ;
Представительский седан Toyota Century вот уже более 50 лет — главный топ японского автомобилестроения. Летом 2018 года на японском рынке появился лимузин нового (третьего) поколения, с индексом G60. Событие значимое...
Драйв-тест нового поколения Toyota Century: совершенство инженерного мастерства японцев;
Первое за последние два десятилетия полное обновление модели: концентрация мастерства японских инженеров в переходе от традиционного V12 к гибридной системе с V8.
Императорский седан Toyota Century с V12 заставили звучать, словно суперкар;
Toyota Century неспроста называют «японским Роллс-Ройсом» и императорским седаном. Но ютубер effspot посчитал, что его 5,0-литровый бензиновый V12 1GZ-FE звучит пресновато. Чтобы исправить этот недостаток, он установил...
ФОТО: Старый «Цельсиор» переделали в новый «Сенчури»;
Toyota Century — бесспорно, красивый и престижный автомобиль. Но он очень дорог — за машину нынешнего поколения G60 дилеры в Токио просят от 19 900 000 иен (=11 000 000 рублей).
